HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント』 日本設計。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。JA11ジムニートランスファー ダウンギアの組み込み方 - JA11 ジムニー。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。JAWS LEDヘッドランプ WRX/VA/LEVORG/VM LIBERAL。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。【送料無料】ホンダ　CBR600RR　シングルシートカウル。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。新品レンズ 20アルファード 後期 ヘッドライト インナーブラック ANH20。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。S.E.V. MARCHAL フォグランプ用カバー 2枚セット。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。スズキ　スイフト　ZCEDS 右ヘッドライト。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。TOYOTA ランクル250VX ベッドライト角目。もう廃盤かと思います。ヴェゼル　フロントアーチモール左右。トランスファーオイルは入ったままです。マークX 中期　GRX130 運転席側　ヘッドライト　点灯確認済。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。CX-60 右ヘッドランプASSY(ALH付き)。見た目は汚いですがご了承ください。ハリアー ZVW60 ZVW65 純正 リアスポイラー 76876-48030。使用期間は約5年です。トヨタ 純正 ヴェルファイア 20 ステアリングギアボックス。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。マツダ KF型 CX-5 右 純正 ヘッドライト。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。N-BOX JF3 JF4 純正 右フロントフェンダー。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。24スーパーグレート　２連　テールランプ　美品 シーケンシャル。よろしくお願いします。MINI R60 クロスオーバー クーパーS用 フロントグリル。