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N-BOX スペーシア タント ムーヴ……「4強時代」到来なのか!? 順位はどう。試乗記】「ホンダN-BOX vs スズキスペーシア vs ダイハツタント比較。スペーシア・N BOX・タントを徹底比較 -居住性が優れ、燃費性能も優秀。※購入意思のない方のいいね冷やかしコメント迷惑です。外装　ボディは光沢もあり年式の割には綺麗だと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　思います。内装　当方は喫煙しませんので購入してから禁煙車ですので臭く無いと思います。装備スマートキー純正HDDナビフルセグETC純正HIDオートエアコン　前後ドラレコ＋1万で付けます！気になる不具合？私はあまり気にならないですがたまにハンドルきるときにコトコト音が聞こえる事があります！車検を通した際には整備士さんから指摘されなかったので特に問題ないかと思います。オイルは0w20を使用してます！タントカスタム　スティングレー軽自動車。人気のタント、スペーシア、ハスラーが安くてお得！│中頭郡北谷町。東海手数料　10% ダイハツ　タント　l375s車検　令和8年9月車検取得は業者さんに頼んで車検通してもらいました！走行距離　約130000キロ　※現在も時々乗っているので距離伸びます。車の触媒。【美品】NARDI ナルディ ステアリング 36φ シルバースポーク ハンドル。キズ、凹み、飛び石、塗装剥がれはあります　が前のオーナーさんが多分ですがタッチペンなどで補修されいるみたいで目立　　たなくはなってます！写真の純正ホイールではなく社外ホイールのスタンドレスに入れ替えて引き渡し予定です。220 CROWN RSリミテッドII バックパネルガーニッシュ スモークメッキ。atc ハンドル マツダ rx8 rx7 ロードスター。ターボですと故障が多いですがノーターボなので高額な修理などが無くオススメです！この方定番のオイル消費ですがオイル消費もなく走る止まる問題ありません購入先は車屋さんから購入していて当方事実2オーナーだそうです。【車検対応】LEGAMAX premium マフラー　WRX S4 HKS。希少 正規品 ナルディ NARDI クラシックレザー 36パイ FET。交換部品フロントブレーキパッドブレーキランプバルブエアフィルターステアリングラックブーツオイル交換は大体3000〜4000キロで交換してます。momo チューナー ブラック 350mm T-14