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Sniper スナイパー CBR250RR レーシング スリップオン マフラー - メルカリ。CBR250RR MC51 レーシング スリップオンマフラー入荷です | SNIPER。Amazon | ［ZG JAPAN］ZX-25R('23～) ZX-4RR（'23〜） ZX-4R（'23。SniperスナイパーCBR250RR MC51 MC41（インドネシア51）レーシング スリップオンマフラー1000キロいかないくらいの使用歴です。クローズドサーキット用で競技用マフラーです。一般公道では使用出来ませんが自己責任にて。写真にある本体及び部材が全てです。。FABULOUS オーバルマフラー リアピース 当時物 車種不明。MOMO ステアリングホイール Tazio Nuvolari 1978 ボス付き。ジムニー　JB23 イグニッション　イリジウムプラス　点火　K6A 特価。K20A K24A プラグカバー カーボン 黒 インテグラ シビック アコード。HD-S 86/ZN6 BRZ/ZC6 前期 スポーツマフラー。ヨシムラ YOSHIMURA R-11 マフラー本体　ZX6R 用。momo ステアリング 2000年製　ホーンボタン付き。ek9 eg6 デュアルマフラー。zrx400 ワルツ機械　サイレンサー　マフラー　エキパイ付き。アウトビアンキA112 ステアリング　フィアット　　マセラティ　アルファロメオ。スリップオンマフラー MX WT 17-19/20-22 CBR250RR｜スリップオン。ランドクルーザープラド150TRDハイレスポンスステンレス製 マフラー新品。Grant ステアリングホイール 3スポーク。Le MANS ウッドステアリング ハンドル直径は32センチです。予備で保管していたパーツとなりますので、付帯部品等はございません。アフターパーツマーケット等にて、ご自身でご用意くださいませ。弊社計測数値 ノーマルマフラー：34.58ps 2.15kgf・m スリップオンマフラー：37.41ps 2.23kgf・m Sport+ モードの5速で計測/数値は後軸出力 マフラー交換のみでも全ての回転域でパワー、トルクとも上まっておりサブコンでの燃調補正により更にパワーを引き出せるマフラーです。総重量は2kg 純正比3.5kgの軽量/純正サイレンサーは5.5kg音量数値 98dB/7500rpm バッフル有り＆インナーキャップ100dB/7500rpm バッフル有り 104dB/7500rpm バッフル無し計測方法はMFJに順ずる弊社調べ※ 取り付け方法や、マフラー音に関しての質問は対応いたしかねます。※ 車体写真のメーカーロゴ耐熱プレートは付属しません。◆ 送料を含めた金額設定にて、販売価格でのご購入をお願いします。◆ バラ売り・値引き等はしません。◆ 形状・状態・マッチング等は、写真参照にて必ずご確認下さい。◆ 中古品となりますので、完璧を求める方・神経質な方は、よくご検討ください。◆ 説明と写真のものが全ての内容となりますが、不明な点はコメントをお願いします。